Cuscinetto girevole Caterpillar 353-0490 per escavatore Cat349

R1: Le possibili cause sono le seguenti: Innanzitutto, superficie di montaggio irregolare o bulloni di montaggio allentati. Quando l'irregolarità della superficie di montaggio non soddisfa i requisiti, la pista formerà un gioco negativo, provocando un rumore anomalo. I bulloni di montaggio allentati causeranno inoltre una deformazione elastica del cuscinetto orientabile, con conseguente gioco negativo e rumore anomalo. In secondo luogo, all'interno della ralla sono presenti oggetti estranei, come sabbia o limatura di ferro, che causano vibrazioni non-periodiche e sono accompagnati da una rotazione inflessibile. In terzo luogo, ci sono problemi con il grasso, come grasso insufficiente nella pista, riempimento non uniforme, grasso di scarsa qualità, grasso invecchiato o selezione impropria. In quarto luogo, la striscia di tenuta è danneggiata, compromettendo l'effetto di tenuta e provocando un rumore anomalo. In quinto luogo, sono presenti crepe, rientranze o ruggine sulla superficie di rotolamento. In sesto luogo, la pista e gli elementi volventi sono gravemente usurati.

R2: Innanzitutto, controlla se la manutenzione è corretta, se il ciclo di rifornimento del grasso è compreso tra 150 e 250 ore e se il rifornimento è troppo frequente; in secondo luogo, aprire il coperchio di ispezione del grasso lubrificante della corona dentata rotante e controllare se il grasso lubrificante è diventato più fluido e determinare se l'olio idraulico o l'olio per ingranaggi del motore rotativo è fuoriuscito nella cavità della corona dentata rotante; quindi verificare se il grasso originale aggiunto all'apparecchiatura è corretto e se la perdita è causata dall'assottigliamento del grasso; quindi, controllare attentamente lungo il paraolio rotante per vedere se ci sono parti mancanti, allentate o danneggiate; quindi determinare se la perdita di grasso proviene dalla cavità del cuscinetto o dalla cavità dell'anello dell'ingranaggio rotante, cosa che può essere determinata aggiungendo grasso di diversi colori; infine osservare se vi sono anomalie nella rotazione dell'apparecchiatura, quali rumori anomali o instabilità. In tal caso, è possibile che il gioco del cuscinetto sia troppo ampio e irregolare, causando la fuoriuscita di olio dal paraolio esterno.

R: Se si verifica solo una lieve usura della punta (senza danni alla struttura del dente principale), è possibile utilizzare strumenti di levigatura professionali per ripristinare l'affilatura del tagliente e prolungarne la durata. Se la profondità di usura supera i 5 mm (o è presente una scheggiatura del tagliente o una deformazione del corpo principale), è necessario sostituire l'intero dente per evitare una trasmissione non uniforme della forza di scavo dovuta a danni strutturali locali, che potrebbero danneggiare il collegamento della benna. Si consiglia di controllare l'usura dei denti dopo ogni operazione. Quando l'usura raggiunge 1/3 della lunghezza totale (circa 65mm), è necessario sostituirla tempestivamente per garantire un funzionamento efficiente.

R: Sebbene non sia necessario regolare la struttura dei denti della benna per i diversi materiali, l'efficienza può essere migliorata ottimizzando i parametri operativi dell'escavatore. Quando si scava terreno soffice/limoso, aumentare adeguatamente la velocità di scavo e utilizzare il design a basso-profilo dei denti della benna per ridurre i residui di materiale. Quando si scava roccia dura/cemento, si consiglia di individuare innanzitutto il punto di ingresso utilizzando la punta del dente, quindi applicare lentamente la forza di scavo per evitare l'impatto diretto del tagliente sulla superficie dura. Per prestazioni di frantumazione della roccia dura ulteriormente migliorate, utilizzare la protezione dente originale della benna Caterpillar (compatibile con la dimensione Advansys 110) per migliorare la resistenza del tagliente alla scheggiatura e prolungarne la durata.